تريفورس تُضيف طائرة G650ER ثانية إلى أسطولها الطبي الثقيل
أدخلت تريفورس طائرة Gulfstream G650ER ثانية إلى الخدمة الطبية، لترتفع طاقة الأسطول الثقيل إلى أربع طائرات وتُعالَج بذلك اختناقات الطاقة المعروفة خلال الطلبات المتزامنة للمهام عابرة القارات.
أكملت الطائرة تجهيزها الطبي في سافانا ودخلت الخدمة الفعلية في الأول من أبريل بنجاح في عملية نقل زراعة عضو من الرياض إلى بوسطن. تُطابق التجهيزاتُ طائرةَ G650ER الموجودة بالفعل في الأسطول: محطتا عناية مركزة مزدوجتان، توافق مع حاضنة EpiShuttle المعزولة، أجهزة تنفس صناعي Hamilton T1، أجهزة مراقبة Zoll Propaq MD، وسقف خدمة ١٥٬٥٤٠ متراً.
ما الذي يتغيّر على الصعيد التشغيلي
- توافر الأسطول الثقيل لوحدة العناية المركزة يرتفع بنسبة ٥٠٪ (من ٣ إلى ٤ طائرات)
- استعادة قدرة الإطلاق المتزامن لمهمتين عابرتي القارات
- متوسط توقف الطائرات الثقيلة لكل دورة صيانة ينخفض من ٣٦ إلى ٢٤ ساعة
- مهام المرافقة بطائرتين في الرعاية الحرجة باتت ممكنة تشغيلياً
"كنا نُحجم عن نحو مهمة مجدية واحدة شهرياً لأن جميع الطائرات الثقيلة كانت في الجو. يجب أن يكون هذا الرقم صفراً، وقد أصبح كذلك الآن."
التوافر لرحلات التأجير الخاص
خارج المهام الطبية، ستنضم G650ER الجديدة إلى برنامج التأجير الخاص. يمكن لمديري السفر الراغبين في حجز رحلات بعيدة المدى طلب هذه الطائرة عبر كونسيرج الطائرات الخاصة.
استفسارات الإعلام
للمقابلات أو تفاصيل الخلفية حول هذا الموضوع، تواصل مع مسؤول الإعلام في تريفورس على press@triforce.flights أو اتصل بخط الطوارئ ٢٤/٧.
المزيد من الأخبار
تريفورس تُكمل شبكتها الطبية على ستة قارات بقاعدة ساو باولو الجديدة
تُفعِّل قاعدة الإسناد الجديدة في ساو باولو تغطيةً طبية جوية على مدار الساعة عبر ستة قارات، وتُقلِّص متوسط وقت الإقلاع في أمريكا الجنوبية من ست ساعات إلى ما دون تسعين دقيقة.
اقرأ التقرير
طائرة Global 7500 تُنجز أطول إخلاء طبي جوي في تاريخ تريفورس: ١٥ ساعة متواصلة من أوكلاند إلى زيورخ
رحلة غير متوقفة مدتها خمس عشرة ساعة لنقل مريض أُعيد إنعاشه بعد توقف قلبي من نيوزيلندا إلى مركز متخصص في سويسرا — أبعد مهمة إخلاء متواصلة في تاريخ الشركة.
اقرأ التقرير